Flight Simulator 2002

Para Octubre del 2001 esta anunciado el lanzamiento de FS2k2 y para que te prepares desde ahora aqui contamos lo que hasta ahora sabemos sobre el nuevo software.

Creo que es necesario comenzar por el aspecto que mas nos preocupa a todos, ¿que bestia de computadora necesitare para el nuevo FS? bueno esta es la mejor noticia de todas, no es un secreto y Bao lo reconocio, que el motor de FS2000 fue un grave error ya que simplemente, no sirve, creo que todos pensamos "tengo un moderno CPU mucha memoria y el ultimo video 3D y FS aun se ve lento si instalo un escenario detallado", no es que FS2000 maneje muchos graficos por que todos podemos ver juegos mucho mas exigentes en graficos pero corren a excelente velocidad, cuando crearon Combat Flight Simulator II partieron desde el principio diseñando un nuevo motor que les ofrecio excelentes resultados, mucho mas liviano y capaz de procesar grandes cantidades de graficos de alta calidad a una velocidad sorprenderte.

El FS2002 fue rediseñado utilizando una version mejorada del motor de CFS 2, en resumen, ahora el FS2002 puede procesar mas graficos y mas complejos a mucha mayor velocidad del FS2000, por lo que requerira computadoras menos potentes para tener vuelos placenteros con un bonito panorama, asi que la PC donde actualmente corres FS2000 servira para la nueva version e incluso lo veras mucho mejor que su antecesor.

Claro que esto esta por verse en las computadoras de nuestras casas pero almenos recuerdo que al lanzar FS2000 hicieron poco alarde por no decir ninguno de su motor grafico, mas bien se mostraron temerosos cuando anunciaron que recomendaban un Pentium de 600 o 700 Mhz cuando ni siquiera estaban en venta aun.

Graficos.

Nos han prometido "y por las pantallas creo que podemos creerlo" una nueva generacion de graficos para FS2002, ahora los escenarios muchos mas realistas estan generados en el momento de volar por la zona utilizando Generador de Escenarios, este nuevo componente del simulador toma los datos provistos por el diseñador del escenarios como definiciones de zonas selvaticas, rurales, ciudades etc. asi como la densidad de la misma, con estos datos el FS2002 construye el escenario en forma muy realista, ahora veremos mayores detalles de objetos como vegetacion, edificios, mares, lagos, rios y montañas con menos poligonos y en cantidades realistas, podemos suponer que ningun diseñador se da a la tarea de construir una ciudad completa de algunos millones de habitantes agregando edificio por edificio, o introduce un rio de varios kilometros haciendo miles de poligonos para darle una forma redondeada a sus bordes, ahora solo proporciona los datos en su escenario y el generador lo hace en forma automatica.

Tambien se han agregado detalles que extrañamos de las antiguas versiones como el vapor que sale de nuestras calientes turbinas a grandes altitudes, humo de las ruedas en el touch de la pista, etc.

Una importante mejora grafica de FS2002 es que trabaja con T&L, es el revolucionario formato de efectos para la aceleracion 3D utilizado por la tecnologia GeForce, en las pantallas podemos apreciar como un amanecer tiñe de amarillos y rojos el horizonte, el escenario y nuestros aviones, tambien se aprecia como hace reflejos de estos tonos de ambiente sobre las partes del avion, aunque no se aprecia en las capturas, pude ver el video de FS2002 con el que fue presentado en E3, en el movimiento del video quede impresionado al ver como el escenario en movimiento se reflejaba sobre las partes metalicas del avion. Dudo que estos efectos se logren apreciar en cualquier tarjeta de video, y aun asi, aunque quizas consigan combinar un proceso por software acelerado por una tarjeta 3D no podra conseguir el realismo y velocidad con la que una tarjeta T&L lo haria ya que entre otras cosas es una caracteristica de su diseño.

Por esta razon creo que desde ya podremos decir que se recomienda una tarjeta de video GeForce 2 MX, independientemente del FS2002 estas fabricadas ahora por todas las marcas importantes, son en la actualidad la mejor tecnologia de video 3D disponible, y considerando que su precio ha bajado a un nivel aceptable creo que la inversion vale la pena no solo por el FS.

Tambien he notado mejoras dentro de la cabina, que ahora es 100% virtual, podremos mirar a cualquier sentido de la cabina rotando la vista y los instrumentos no estaran solo como decoracion como en FS2000, ahora funcionaran dando la misma informacion en vuelo que con la tradicional vista hacia delante, en el video de E3 pude ver como la vista giraba hacia abajo y la derecha del piloto viendo el piso del avion, parte del asiento de copiloto, parte de la ventanilla izquierda y los instrumentos del panel que se encuentran mas abajo, en esa vista el avion viraba y el horizonte artificial respondia, asi como las palancas de flaps y potencia. Esta nueva caracteristica me esta haciendo pensar en conseguir un visor de realidad virtual.

Sonido.

Tambien en este aspecto anuncian mejoras aunque no se han revelado muchos detalles ya que es una de las area que menos necesidad de superacion tenia del simulador, podemos decir que los sonidos del FS2002 son grabados de aviones reales en varios angulos "lo que me hace pensar que se escuchara diferente segun desde donde lo escuchemos", tambien mejoraron el efecto de transicion de los motores al acelerar o invertirlos, sonidos del escenario dinamico que ahora se escuchara todo, tal como aviones cerca del nuestro y voces del panel.

Otros cambios importantes.

Entre los que mas me han llamado la atencion esta la posiblidad de llevar a alguien abordo, se que estaran pensando que podran llevar de paseo a sus familias en FS2002, pero no es esta la intencion, por medio de Internet o una red local, podran conectarse dos personas en el mismo avion, ya sea como copiloto o como instructor, esta opcion suena realmente interesante, ahora podremos llevar un instructor en el asiento de copiloto que nos enseñe y evalue, ademas el instructor podra simular averias y otras situaciones de emergencia para evaluar nuestras respuestas, sin duda alguna esto tendra un gran potencial y creo que las lineas aereas virtuales ahora incluiran un nuevo departamento en sus organizaciones, las escuelas practicas de vuelo.

No sabemos en cuanto al multiplayer que mejoras tendra, pero dicen en sus especificaciones de la web oficial que tiene cambios, no han dicho si han pensado en los pilotos virtuales del mundo y las redes de controladores de trafico brindando herramientas que mejoren la simulacion en linea para este fin.

Otro cambio importante del FS2002 es que al fin han incluido los amerizajes, ahora con hidroaviones provistos de flotadores podremos amerizar en el agua, en los videos de E3 se aprecian efectos muy realisticos como las estelas de espuma sobre el agua y el movimiento del avion provocado por las olas.

El Entorno.

Ahora estan incluidos controladores virtuales para cuando volemos fuera de linea o si no poseemos una conexion a Internet para volar con controladores de trafico aereo, estos controladores no creo que nos guien como un ATC online pero si tomaran en cuenta el trafico aereo de los escenarios dinamicos para las autorizaciones.

Los escenarios dinamico estan provistos por un sistema generador que utilizara inteligencia artificial para volar los aviones, no estoy seguro pero me parece que el generador podra crear un escenario dinamico de trafico aereo con inteligencia artificial en cualquier parte.

Las librerias de aviones y escenarios de FS2000 son compatibles con el FS2002, sin embargo en vista de los grandes cambios en ambos aspectos creo que las versiones anteriores se veran obsoletas, espero con ansias la salida de programas de diseño para FS2002 y que los diseñadores las dominen pronto con la misma maestria que hasta ahora nos han ofrecido. Aunque en el FS2002 han incluido herramientas de desarrollo para diseñar de forma facil aviones y objetos para escenarios.

Tambien esta provisto de un instructor de vuelo que podra analizar nuestro vuelo y realizar las sugerencias necesaria en caso de errores.

Flight Planer mejorado en modo grafico.

Han incluido mas de 21.000 aeropuertos unas 3 veces mas que la version anterior, dicen que han usado la base de datos completa de Jeppesen incluyendo sus respectivos VOR, ILS, ADF etc, esto incluye casi todos los aeropuertos del mundo anunciando que solo faltaran por incluir algunos pequeños aeropuertos regionales.

Lanzamiento.

La fecha en la que lo han prometido es Octubre del 2001

Costos.

Habran dos versiones, la estandar y la profesional, si no sabes cual te conviene podria decirte que la profesional esta orientada a los que gustan de mas realismo, ademas de traer mas detalles y aviones existen algunas diferencias en cuanto a la fidelidad al realismo al operar algunos instrumentos, encendido de motores etc. de este modo podriamos decir que si eres un piloto virtual apegado al realismo y las complicaciones que incluye una simulacion que se apegue lo mas posible a la realidad, entonces probablemente la edicion profesional te sea mas conveniente, pero si no eres fanatico de la aviacion y solo te agradaria pasar algunos ratos agradables con la simulacion de vuelo la estandar probablemente te vendria mejor.

No hay costos exactos aun, eso creo que lo reservan hasta ultimo momento, pero si tenemos los aproximados.

Requerimientos.

No se emocionen, ellos acostumbran a ser excesivamente optimistas con los requerimientos

• Multimedia PC con Pentium II 300Mhz o superior con Video acelerador 3D 8MB o superior

• Wicrosoft Windows 98, Windows Millennium Edition, Windows 2000, o Windows XP (No soporta Windows NT).

• 64 MB de memoria RAM

• Aproximadamente 650 MB de espacio en disco, 100MB adicionales para el archivo swap.

• Super VGA monitor 800x600 colores de 16 bit

Si tienes comentarios o preguntas puedes visitar los foros de AVPCV y el Fir Maiquetia.

Pagina la web de Flight Simulator 2002

Con este video fue presentado al publico FS2002 en la E23 Descargar video de FS2002 mostrado en E3, pesa 60.08Mb en formato MPEG de Quick Time

Por Daniel (Blakord) Sastre
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